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Les bonnes idées de nos voisins européens contre la hausse des prix des carburants

Des barils de pétrole, dans un dépôt à Jakarta le 25 mai 2010. Beawiharta / REUTERS

La France peut-elle les imiter?

L’augmentation des prix des carburants va peser sur les budgets des ménages européens. Tour d’horizon des mesures prises par les gouvernements voisins pour en réduire les effets.

Baisse des taxes en Belgique et au Royaume-Uni
Pour minimiser l’impact de l’augmentation des prix de l’essence, nos voisins belges ont mis en place un « cliquet inversé ». Ce mécanisme permet de réduire le montant de la TVA dès que le prix du carburant dépasse un seuil maximum (1,50 euro le litre pour l’essence et 1,10 euro le litre pour le diesel). Il a été utilisé en 2007 et 2008, et pourrait être activé à nouveau, assure la RTBF. Ses effets sont toutefois assez limités. Aux prix actuels, il permet seulement de réduire la facture d’un plein de 50 centimes d’euros.

Malgré un plan d’austérité draconien, le gouvernement britannique a lui choisi de réduire les taxes sur les carburants d’environ un penny par litre. Cette mesure sera financée en taxant d’avantage l’extraction pétrolière en Mer du Nord.

Et en France ? >> Malgré la demande d’associations de consommateurs, le gouvernement a répété qu’une baisse des taxes n’est pas à l’ordre du jour.

L’Espagne réduit la vitesse maximale sur autoroute
En grande difficulté financière, l’Espagne ne peut réduire ses taxes sur les carburants. Alors elle a décidé d’inciter à consommer moins. Tout d’abord en réduisant la vitesse maximale autorisée sur autoroute 120 km/h à 110 km/h. A l’inverse, le prix des billets de train pour les courtes distances diminue de 5 %. Le gouvernement devrait même aider à financer le changement de pneus, qui permet d’améliorer l’adhérence du véhicule et de réduire la note de carburant

Et en France ? >> L’idée a déjà été évoquée, notamment pendant le Grenelle de l’environnement. Mais elle a été repoussée, sauf pour les jours où la pollution atteint des pics dans certaines agglomérations.

L’Autriche et l’Allemagne régulent les hausses
L’Autriche a mis en place depuis plusieurs années un système qui contraint les stations essences à n’augmenter leurs tarifs qu’une seule fois par jour, et sans mouvements brusques. Les députés allemands envisagent de les imiter. Mais ils ont préféré commencer par lancer un nouveau carburant, l’E10, qui comprend 10% d’éthanol et se vend moins cher. Sauf que l’initiative a déclenché un vaste mouvement de protestation dans le pays, les automobilistes craignant d’abimer leur moteur avec l’E10.

Et en France ? >> Le gouvernement a demandé à l’Observatoire des prix et des marges un rapport pour comparer et surveiller les hausses de prix actuelles. L’E10 est quant à lui déjà distribué en France, mais ne rencontre pas un grand succès…

[via] Thibaut Schepman, 20minutes.fr