
Vu d’une pompe à essence à Paris le 8 février 2011 G.Varela / 20 Minutes
C’était une promesse de campagne que François Hollande a tenue à honorer. Jean-Marc Ayrault avait alors indiqué « que la baisse serait modeste et provisoire ». C’est-à-dire valable pour une période de trois mois. Le 28 août, Pierre Moscovici, en charge de l’Économie et des Finances, annonçait la couleur : la baisse atteindra 6 centimes dans les 24 heures. La moitié à la charge des pétroliers, l’autre à la charge du budget. Coût pour l’État : environ 300 millions d’euros.
En cette fin de mois d’août, le prix plancher du litre de gazole frôlait le seuil de 1,45 euro le litre. Tandis que celui de l’essence dépassait 1,64 euro le litre. Le 3 septembre, le prix moyen du litre de gazole était revenu à 1,397 euro et à 1,586 euro pour l’essence. Un léger mieux, jugé modeste par les automobilistes, très vite atténué par une remontée de prix.
Vingt jours après l’entrée en vigueur de la mesure, la tendance est à la baisse. À Marseille il n’est en effet plus rare de trouver du gazole à partir de 1,31 euro le litre (notre photo) et de 1,48 euro le litre pour l’essence. Pourvu que ça baisse encore !
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